そんなわけで前回の予告どおり、西天海からローカル線を西へ伸ばしていきます。 正直、このローカル線が一番頭の中のイメージが具体的だったりします。
西天海からそのまま伸ばして、浅倉海岸駅を設置。3番線までありますが、1番線は 今後の延伸に使うために残してあります。
今回の延伸で、ついに西天海駅の1番線と高架線が使えることに。ようやく 宝の持ち腐れから脱却です。と思いきや、ここで困ったことが一つ。
実は、西天海の路線配置が延伸に貨物列車に不向きなのです。 今までは天海中央に資材を運ぶだけでよかったので、貨物列車を3番線に 入れてきたのですが、これだと浅倉海岸方面に資材を運ぶことができません。 そのため2番線を使って貨物列車を運行することに。
その結果今度は3番線が無駄に・・・これぐらい延伸を想定してる時点で 調整しておかないとorz
さすがにこのままだとダイヤ組むのがめんどいなぁ、と思ったので プレイ開始時点から存在していた資材工場を撤去。 駅の南側に新たに工場を建設し、3番線を下り線として浅倉海岸方面へ スルーできる配置にしました。本当に、無駄な出費だった・・・。
いまさら考えてみたら以前の形でダイヤで苦しんであれこれ列車を やりくりするほうがローカル線ぽかたかもしれない。
もっとも、貨物列車は下り（天海中央→浅倉海岸）も上り（天海中央→ 浅倉海岸）も2番線を使うことになり、その間上り列車が下り線を走ると いう状況は継続されてるので、まだしばらくダイヤに苦しめそうです。