奈良線
八戸ノ里駅 A09
登録日:20011.12.29

清 潔 度: ●●
混 雑 度: ●●
紙 有 無: ●●
悪 臭 度: ●●●●●
総 合 点: ★★★
評価の見方

 

【再取材】 2017.12.23 【更新】 2回 /協力シート
再評価:HIDE さん
メイン取材:アナログ調査人 さん
近鉄奈良線、八戸ノ里駅のトイレ。
:個室3、小便器4、手洗い2。
トイレは、ホームに上がるエスカレーター2本の間に挟まれる形で位置します。
なので、トイレの真上には、2番ホームと、3番ホームの線路が通っている感じでしょうか。
電車進入時は、トイレ内の騒音・振動がどうか?気になるところです。
設備だけ見たら水準以上ですが、トイレ内部のアンモニア臭がかなり酷いです。
一斉洗浄方式の小便器なら話は分かりますが、センサー式です。
個人的な経験則から言って、センサー式でありながらここまで悪臭が酷い場合は乗客側の使い方も問題がある可能性が高いです。
実際、足元には失敗の痕跡があちこちにありました。
これでは、いくら清掃の人が頑張っていてもどうしようもありません。
リニューアルも必要ですが、乗客側も十分に注意しないといけないでしょう。
:個室4、小便器0、手洗い4。
外から見える範囲では、男性用より状態は良さそうでアンモニア臭も男性用ほどありません。
とはいえ、女性用としてはちょっと悪臭は強めに出ています。
もっとも、こちらに限ればリニューアルすれば解決しそうではあります。
なお、女性用に限って洋式便器が設置されています。
洗面は、センサー感知式となっております。
memo
手すりの設置がございます。
多機能トイレは駅長室の左手にあります。

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学生の街
隣の小阪駅ほどではありませんが、この駅も学生の利用がかなりあります。実際、ラッシュ時には学生服を着た生徒の姿を多く見かけます。
また、駅付近の店も学生をターゲットにしたものが多くあります。
それ以上に
駅の北をしばらく進むと、テレビでも最近取り上げられるようになった町工場が多くあります。
「町工場の技術を全部集めたら作れないものはない」と言われるほどの技術力を持った工場が多く、実際にここで作られる部品などの中にはシェアが過半数以上を占めるものも多くあります。
ダイヤの上でも重要です
当駅は普通のみの停車駅なので、ホームの長さは大型車6両分となっています。
しかし、長大編成の回送電車がある関係で待避線そのものは10両編成対応です。
ラッシュの前後には、ホームをはみ出して後続列車を退避する回送電車が見られます。
何か気になる駅の東側
当駅〜中央環状線間では、線路の北側に明らかに複々線化用地と分かる区画があります。
以前、ラッシュ時対策として一部区間を複々線化しようとした名残で、けいはんな線が開業した今となっては無用の長物ですが、中央環状線の上に新駅を設置する計画があるので、その時には有効活用される事があるかもしれません。

近鉄バス
駅の南・北側より乗車可能。