大阪線 関屋駅

登録日：2013.01.01

清 潔 度： ●●●● 混 雑 度： ●● 紙 有 無： ●●● 悪 臭 度： ●●● 総 合 点： ★★

【再取材】 − 【更新】　初 ／協力シート 関屋駅のトイレ。 取材：アナログ調査人さん。 男：個室２、小便器３、手洗い２。 利用者数の差なのか、小便器はセンサー式になっています。 まあそれは良いのですが、かなりトイレ中に悪臭が漂っています。 おそらく、準急6両化の際の橋上駅舎化以来手を加えていないものと思われますが、これは早急に改善願いたいものです。 悪臭度は３としていますが、調査する人次第では４にされかねない酷さです。 女：個室２、小便器０、手洗い３。 判を押したかのように、隣の大阪教育大前駅と同じ構成です。 こちらの方が利用者が多いのに、どうしてこの配分にしたのかはかなり疑問です。 改良時期に起因していると思われますが、何とかしてもう一室ほど増設願いたいものです。 memo 手すりの設置がございます。 和式のみの設定です。

すっごい急勾配です 駅近辺だけは緩いですが、駅前後は相当な急勾配が連続しています。 大阪線所属車両が戦争前から高出力なのは、このあたりから何箇所かで連続急勾配があるためで、最近よく鉄道系コミュニティで「近鉄も標準車両に統一するべき」と主張する向きがいますが、東京基準の設計車両では到底対応出来ないレベルです。 山の中ですが ラッシュ時でも、準急で30分もあれば上本町や難波に行ける好条件なので、昭和60年代以降に開発が進んで人口もかなり増えました。 今も小規模ではありますが、住宅開発が進んでいるので山奥のイメージ以上の住宅街になっています。 タクシー 住宅地なので、駅北側のロータリーにタクシーが少数ながら待機しています。 近鉄以外、周辺に鉄道が無いので重宝する人もいる事でしょう。