山田線 宇治山田駅【改札内】　　 M 7 4

登録日：2001.02.25

清 潔 度： ●●●●● 混 雑 度： ●● 紙 有 無： ●●● 悪 臭 度： ● 総 合 点： ★★★★★ お薦め

【再取材】 2026.07.19 【更新】　３回 ／協力シート 近鉄山田線、宇治山田駅のトイレ 再取材：アーバンN さん。 男：個室１、小便器２、手洗い２。 宇治山田駅改札内のトイレが改良されました。 便器が半減し、おむつ交換台が設置されました。 小便器はセンサー式水流です。 女：個室３、小便器１、手洗い３。 個室が削減され、和式1洋式2になりました。 洗面はセンサー感知式となっています。 お尻洗浄機の設置があります。 伊勢志摩エリアの特急停車駅でも改良が遅れていましたが、シャワートイレの設置を確認しました。 memo 改札外にも2カ所(特急券売場横とTime's placeうじやまだ)トイレがあります。 手すりの設置がございます。

一度は見てみたい かつて、宇治山田駅は終着駅だったために頭端式ホームになっており、鳥羽線開業の際に3・4番線を貫通させた今でも1・2番線はそのままで、昔の雰囲気を残しています。 その1番線の反対側に取り付け道路があり、かつてはバスが発着していて1番線到着の列車からドアtoドアで乗り換えが可能でした。 今は駅前からバスが発着するようになり、取り付け道路は業務用に使われる程度ですが、道路の終端部にあったターンテーブルも含めて現役時代を見てみたかったです。 最短です ここから隣の伊勢市駅まで、何と600mしかありません。両駅とも特急停車駅で、特急停車駅間の距離は一番短いです。 ただし、両駅間は建物が密集しているので眺める事は出来ません。 また、急カーブもあるために駅間最高速度は45km/hに制限されており、意外と時間がかかります。 とばしません？　いいえ飛ばします ここから東は鳥羽線になります。かつて単線で、奥の志摩線はもっと線形が悪かったために、昔は鳥羽・志摩線にひっかけて「とばしま線」などと揶揄されていました。 今は鳥羽線も複線になり、志摩線も可能な限りの複線化と線形改良が行われたため、昔のような路面電車並みのノロノロ運転ではなくなり、特急は最高130km/h・普通なども90km/h以上でぶっ飛ばしてくれます。 近鉄鉄鳥羽線 鳥羽方面乗り換え。 三重交通 バス乗車可能。