吉野線
薬水駅 F49
登録日:2012.01.25

清 潔 度: ●●
混 雑 度: ●
紙 有 無: ●●●
悪 臭 度: ●●●●
総 合 点: ★
評価の見方



【再取材】 2017.09.19 【更新】 3回 /協力シート
近鉄吉野線、薬水駅のトイレ
再取材:アナログ調査人 さん
:個室1、小便器2、手洗い1。
男女共用の汲取式。
外壁のみ改装され最新のピクトグラムが設置されました。
吉野線での乗客数ワースト1という惨状では、これが精一杯なのでしょうか。
無人駅の悲しさか、手入れの悪さが目に付きます。
構造上、換気は良いはずなのにそれ以上の悪臭のこびり付きが酷いです。
大便器も運悪く汲み取り前だったために、かなり酷い悪臭を漂わせていました。
男性は1〜2分我慢すれば良いですからまだましですが、女性はそんな短時間で用は足せません。
女性は吉野行きなら次の福神、阿部野橋行きなら2つ先の葛まで我慢した方が無難です。
和式のみの設定です。
蛇口は、手動式です。
手すりの設置がございます。
memo
非水洗ですので、当然ながら多目的の設定もございません。
駅舎は、道路よりかなり高い位置にあります。
長い、くの字形状の階段を登りますが、お年寄り、足の不自由な方の利用は困難に思えます。
よって、駅舎にたとえ洋式設置の簡易多目的を作ったとしてもアプローチに難があるので、意味がないように思います。
仮にスロープ設置となると勾配を考え、かなりの距離をスラロームしないと行けませんし、エレベーターの設置も資金面から難しいと思われます。
一番良いのは、道路沿いの階段付近に、トイレ設置が理想的ですが、近鉄利用者以外の公衆トイレになりかねないし、器物破損なども懸念されるので、現状維持になるのでしょう。

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耳を澄ませば
駅付近は若干住宅がある程度で、実に長閑です。
聞こえてくるのは虫や鳥の鳴き声ばかりで、時々車の音がする程度です。ただ、時々騒々しい音が響き渡ります。
その正体は?
駅こそありませんが、JR和歌山線がすぐそばを走っています。
ラッシュ時を除き、走っているのは国鉄型ばかりなので轟音を響かせています。
ただ、当駅〜吉野口間は明らかにJRの方が線形が良いので、資金があればここからJRの線路の横まで線路を引いて、そこから単線並列で吉野口に向かう事で相当ショートカット出来るのに・・・と思います。
のろり、のろり
当駅を含む、吉野口〜大阿太間は急勾配と急カーブが連続しているため、ATSで最高速度が65km/hに制限されます(信号も黄色と赤の二灯式)。
実際はそれ以下の制限のカーブが連続しているので、当駅通過の特急もゆっくり走ります。
良いですね
当駅は駅舎こそありませんが、待合スペースが綺麗に仕上げられています。
地元の木材をふんだんに使っており、鉄筋を多用したホームには無い温かみを感じます。

大淀町ふれあいバス
駅の南側150mほどのところに、「薬水出合」バス停より乗車可能。